60% stijging van het aantal aanvragen voor LPG inbouw (maart 2022 ten opzichte van februari 2022)
Een zestigtal inbouwstations in Nederland kunnen vrijwel iedere benzineauto in circa twee dagen ombouwen naar LPG. Je bepaart meteen al geld als je op LPG gaat rijden, doordat de brandstof de helft goedkoper is dan benzine. Doordat je auto iets zwaarder wordt door de LPG brandstoftank, kan het zijn dat je iets meer wegenbelasting betaalt. Met een G3- of R115-gecertificeerd LPG-systeem krijg je korting op de wegenbelasting. Door die extra LPG-tank wordt de actieradius vergroot met tot wel 800 km afhankelijk van de grootte van de LPG tank en het verbruik. Overstappen naar rijden op LPG is dus niet moeilijk en ook niet duur. De aanschafkosten van het LPG-systeem heb je zo terugverdiend, zeker als je 10.000 km of meer rijdt per jaar. Het tanken van LPG is net even anders dan het tanken van benzine, maar zeker niet moeilijk.
“LPG is niet alleen goedkoper, maar ook een schonere brandstof. Dus iedereen die op LPG rijdt draagt ook nog bij aan een schoner milieu. Alle beetjes helpen, zegt Berden. De klimaatdoelstellingen die de overheid heeft gesteld zijn niet haalbaar door alleen elektrisch (EV) te rijden. Er zijn nog ruim 7 miljoen benzineauto’s op de weg die schoner kunnen rijden. Die kun je niet allemaal zo maar vervangen door een Tesla. Dat is onbetaalbaar en het elektriciteitsnet kan dit komende jaren helemaal nog niet aan. Dus waarom niet alvast het huidige benzine wagenpark verduurzamen door op LPG te rijden? Een bewezen brandstof met een landelijk dekkend netwerk dat al voorhanden is. Daar heeft met name de particulier en de (kleine) zelfstandige meer en meer oog voor.
Naast kleine auto’s en SUVs zijn zeker de grotere pickups populair op LPG. Bijna geen enkele Dodge RAM, Ford F150 (Raptor) of Chevrolet Silverado wordt nog op benzine verkocht door de aantrekkelijke LPG prijs. De trekkracht voor het trekken van een paardentrailer, boot of aanhangwagen blijft behouden (men kan altijd ook terug op benzine) en de laadruimte blijft behouden, als je dat wil. Een 120 liter tank kan onder truck geplaatst worden.
Voor meer actieradius kan er in de laadruimte nog een 200 liter LPG tank geplaatst worden waardoor bij een verbruik van 1:5 wel een 1.600 km alleen op LPG gehaald wordt. Daarmee is een besparing te realiseren van een €300,- per tankbeurt ten opzichte van benzine. Vaak staan deze pick-up trucks op grijs kenteken, dan zijn de voordelen nog veel groter.
Bekijk ook alle LPG inbouwstations en LPG tankstations in Nederland en de besparingscalculator.
Na het lezen van dit artikel vraag je jezelf misschien af of jouw auto ook geschikt is voor het milieuvriendelijkere en schonere LPG. Wil je weten of jouw auto eenvoudig kan worden omgebouwd naar LPG (Autogas)? Vraag dan nu beneden je vrijblijvende offerte aan en stap ook over op LPG!
* Het betreffen dan voertuigen die de erkenninghouders GAS bij de RDW hebben afgemeld omdat er een LPG-installatie is ingebouwd. Dat zijn dan dus alleen de retrofits van erkenninghouders GAS. Daar zitten dan dus niet het aantal af-fabriek bv van Renault en Dacia, import tweede hands en de individuele LPG-keuringen die bij de RDW worden aangeboden bij.
Platform Autogas is onderdeel van de VVG-Vereniging Vloeibaar Gas, belangenbehartiger van de LPG industrie. LPG wordt gebruikt als brandstof om op te rijden, om te koken (BBQ), om te verwarmen en het wordt gebruikt in de zakelijke markt waar extreem hoge temperaturen gewenst zijn. Meer op www.vvg-nederland.nl
Prins, onderdeel van Westport Fuel Systems Netherlands B.V., is opgericht in 1986 als ontwikkelaar en fabrikant van kwalitatief hoogwaardige alternatieve brandstofsystemen om auto’s op LPG (autogas) of CNG (aardgas) te laten rijden. Het Nederlandse bedrijf is wereldwijd een toonaangevende speler in de automotive industrie.
Prins is onderdeel van Westport Fuel Systems Inc.
Westport Fuel Systems Netherlands
Jan Hilgersweg 22
5657 ES Eindhoven
Telefoon: 040-2547700
E-mail: sales@prinsautogas.com
Copyright 2013 - 2025 Westport Fuel Systems Netherlands