Rijden op autogas (LPG) ook weer interessant voor leaserijders

En omdat benzineauto's op autogas (LPG) in aanschaf doorgaans een stuk goedkoper zijn dan vergelijkbare dieselauto's of stekker-hybrideauto's, ligt de jaarlijkse bijtelling voor een auto op autogas een stuk lager.

Behalve dit voordeel voor de berijder zelf, is er ook voordeel voor het bedrijf waar de leaserijder werkzaam is. De pompprijs (dus niet de adviesprijs) van een liter autogas (LPG) ligt al gauw 90 cent tot een euro lager dan de prijs van een liter Euro95. Door meer auto’s van het wagenpark op autogas te laten rijden, kunnen de brandstofkosten substantieel worden verlaagd.

Rijden op autogas (LPG) kan al vanaf ca. 12.000 kilometer per jaar voordeliger zijn dan rijden op benzine of diesel.

Bron: Stichting Autogas Nederland

Wist je trouwens dat:

1. Prins echt voorop loopt met het ontwikkelen en leveren van LPG- en CNG-systemen voor Directe Injectie-motoren? 
2. Prins de eerste fabrikant is die R115 certificering heeft gekregen voor zijn vloeibare Directe Injectie LPG-systeem?
3. dat we door deze nieuwe technologie en componenten meer DI auto’s efficiënter op LPG kunnen laten rijden? En dus ook schoner!
4. we al duizenden systemen wereldwijd verkocht hebben dus we heel veel ervaring met het systeem hebben en heel veel tevreden klanten? 
5. het VSI-2.0 DI LPG systeem beduidend minder benzine verbruikt dan zijn concurrenten?